AI5 不是一颗芯片 尽管马斯克在公开场合称之为「AI5 Chip」，但在特斯拉的工程定义里，它是 HW 5.0 —— 第五代车载计算平台。 2024 年 6 月，马斯克在 X 宣布 HW 5.0 改名为 AI5，沿用至今。时间来到 2025 年 11 月的股东大会上，马斯克说："AI5 之后，不会再有下一代车载芯片了。" 无人驾驶、人形机器人、数据中心，全压这一个平台。他的原话是" Solving AI5 was existential to Tesla "——关乎存亡。 换句话说：搞不定，

文 | HiEV大蒜粒车研所，作者 | 肖恩，编辑 | 德新 AI5不是一颗芯片 尽管马斯克在公开场合称之为「AI5 Chip」，但在的工程定义里，它是 HW 5.0 —— 第五代车载计算平台。 2024 年 6 月，马斯克在 X 宣布 HW 5.0 改名为 AI5，沿用至今。时间来到 2025 年 11 月的股东大会上，马斯克说：“AI5 之后，不会再有下一代车载芯片了。” 无人驾驶、人形机器人、数据中心，全压这一个平台。他的原话是“Solving AI5 was existential t

埃隆·马斯克在X平台表示，特斯拉的AI5芯片已接近设计完成。同时，AI6芯片目前处于早期研发阶段，马斯克还提到后续将推出AI7、AI8、AI9芯片，并计划在9个月内完成设计周期。然而，这一说法与马斯克去年7月声称AI5芯片已经“设计完成”存在矛盾。通常芯片设计完成后的流片、验证和测试周期需要数月时间，才能实现大规模量产。因此，马斯克此前可能夸大其词，或者特斯拉芯片在某个阶段出现了问题。 {jz:field.toptypename/} 据electrek报道，这将对特斯拉车型阵容产生重要影响。如

IT 之家 1 月 18 日消息，埃隆 · 马斯克昨天在 X 平台表示，特斯拉 AI5 芯片已接近设计完成，而 AI6 芯片目前处于早期阶段，后续还将推出 AI7、AI8、AI9，目标是在 9 个月内完成设计周期。 结合 electrek 昨天报道，马斯克曾在去年 7 月表示，AI5 芯片已经"设计完成"，这一说法存在明显矛盾。 通常情况下，芯片设计完成还需要数月时间进行流片，收到首批样品后还需要经历一段漫长的验证、测试周期，才能进行大规模量产。 因此马斯克要么是在之前夸大其词，要么就是特斯拉

{jz:field.toptypename/} 财联社 1 月 19 日电，马斯克当地时间 1 月 18 日在社交媒体平台 X 发文称，解决 AI5 芯片问题对特斯拉来说至关重要，"因此我必须让两个团队都专注于这款芯片的研发，而且我本人也连续几个月每周六都投入其中"。马斯克表示，AI5 将是一款"性能非常强大"的芯片，其设计进展顺利，特斯拉将重启 Dojo3 的研发工作。