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快科技 1 月 18 日消息,据媒体报道,近日,上海宝山一小区居民反映,新装的充电桩距离燃气管道太近了。 据悉,该小区建成于 1999 年,前段时间小区安装了一批非机动车固定充电点位。 然而这些充电点位就在楼栋门口,紧靠着外墙上的燃气进户管道,上面也有明显电焊痕迹。 这样的安全隐患也引发居民担忧,且地下车库也早已设有同样的设施,因此建议物业撤销楼前点位、或另选位置。 {jz:field.toptypename/} 物业对此表示,这些公共充电桩安装时符合当时的要求,是为了解决飞线充电设置的。 街
快科技 1 月 18 日消息,前段时间,"为什么坐电车更容易晕车"的话题登上网络热搜,引起网友热议。 中汽研此前发布的实测报告显示:同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高 1.5 倍,乘客恶心感强度提升 62%。 有网友直言,虽然在现在的运价情况下,油车已经很难赚钱,但打车还是倾向于油车,即便价格更贵一点也无所谓。 对此,滴滴率先出手,有网友发现,滴滴现在已提供呼叫油车的功能。 如果用户希望乘坐油车出行,可在滴滴打车页面中点击" AI 叫车",随后选择"油车",就可以呼叫油车来接驾。 {jz:fie
更深刻了解汽车产业变革 出品: 电动星球 作者:毓肥、木俞 中欧电动汽车反补贴案磋商,似乎迎来了峰回路转的时刻。 1 月 19 日,根据中国汽车工业协会消息,关于欧盟对华电动汽车反补贴案专题研讨会于 1 月 16 日顺利召开,并重点讨论了中欧电动汽车进出口的未来。 其中的关键就在欧盟发布的《关于提交价格承诺报价的指导文件》(下称《指导文件》),里面明确,在对中国电动汽车征收反补贴税的背景下,允许以「最低进口价格机制(MIP)」代替「惩罚性关税」。 根据中国汽车工业协会提供的机翻内容,MIP 机
[2026 年 1 月 2日,香港] 四位即将出战2026ATP香港网球公开赛的明星球手今日抽空乘坐本届赛事特别打造、以赛事及网球为主题的别注版双层电车,体验一趟别具特色的双层电车之旅。 登上香港网球公开赛2026别注版电车的球手包括2014年美国网球公开赛冠军西里奇(Marin Cilic) ,以及三位中国顶尖球员 —— 第十五届全运会冠军吴易昺、亚军商竣程和中国香港首席网球手黄泽林。四位球手登上电车,穿过繁华热闹的铜锣湾,途经跑马地马场,在努力备战之余也亲身体验了一趟地道的港岛电车游。 这
1月6日傍晚,南宁五象大道地铁4号线楞塘村站附近,一辆电动车突然从后方高速窜出,以超100km/h的时速接连撞上前方15辆车,引发连环事故,肇事车辆最终侧翻路面,多名伤者被送医。事发后,肇事司机称系驾驶辅助系统失控所致,而阿维塔官方很快回应排除车辆问题,认定为人工驾驶,这起事故不仅让现场目击者心有余悸,也引发了关于智能汽车事故责任认定的热议。 “就听见‘砰’的一声巨响,前面的面包车直接被撞得弹了起来,车头一下子甩到了右边车道。”当时正在现场等候红灯的车主王先生回忆,他的车排在第三车道,肇事的阿
“99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。” 这是全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》(下称“报告”)中披露的调研数据。罗兰贝格称,该报告内容源自第一手研究和2025年第二季度进行的问卷调查数据,共有1.2万名来自全球各地的受访者参与。 罗兰贝格认为,这数据反映了中国对电气化的广泛政策支持、由本土巨头主导的成熟电动车生态系统,以及文化上对科技驱动出行的高度热情。 中国再度成为电气化出行领军者 根据罗兰贝格的这份调研报告,过去两年的全球
1 月 6 日傍晚,南宁五象大道地铁 4 号线楞塘村站附近,一辆阿维塔电动车突然从后方高速窜出,以超 100km/h 的时速接连撞上前方 15 辆车,引发连环事故,肇事车辆最终侧翻路面,多名伤者被送医。事发后,肇事司机称系驾驶辅助系统失控所致,而阿维塔官方很快回应排除车辆问题,认定为人工驾驶,这起事故不仅让现场目击者心有余悸,也引发了关于智能汽车事故责任认定的热议。 "就听见‘砰’的一声巨响,前面的面包车直接被撞得弹了起来,车头一下子甩到了右边车道。"当时正在现场等候红灯的车主王先生回忆,他的
买车用车就找SUV大咖 图片 成都车展上,智己发布了最新的SUV车型——智己LS6,关于这款新车,除了预售价23万元起显得有足够强的性价比以外。更值得关注的是,智己LS6将会成为品牌旗下首款基于全域800V双碳化硅平台打造的全新车型。 图片 随着纯电车的技术不断发展,“800V架构”这个名词越来越多地出现在我们眼前,从之前的高端车型——保时捷Taycan、路特斯Eletra;再到现在亲民车型小鹏G6、智己LS6.纯电车技术的发展趋势很明显:由于800V系统相较普遍的400V系统有诸多优势,这一
电车和油车,谁会夺得天下?8月25日~9月3日,2023年关注度最高的2个国际车展之一的成都国际车展,正如火如荼的召开着。而不管你承不承认,今年国际车展上,最受关注的品牌和车型,基本都以新能源为主。 图片 这一点,和之前的上海车展如出一辙。反观传统燃油车型,一直以来以燃油车技术见长,而在新能源方面投入偏少,重磅车型不多的那些品牌,本次车展上几乎是无人问津。最多也就宝马、奔驰、劳斯莱斯的高端车型,稍微有点人去驻足看那么两三眼…… {jz:field.toptypename/} 图片 所以也没啥好
电动汽车不管有没有人喜欢,反正是未来的大方向是没跑了(虽然我自己也是个燃油车迷,甚至迷恋柴油越野车)……你们说电动汽车现在真去跑长途其实还是不太现实的。特别是节假日。商用车更不用说,完全不现实…… 图片 所以十几年前就提出了混动概念。混动汽车的本质是“电动汽车+汽油充电宝”。说到底还是要烧汽油。因此人类就想到了另一条技术途径:氢能源!氢能源汽车的本质其实是“电动汽车+氢气充电宝”。它的基础依然是电动汽车!——只不过多了一套“氢气发电”设备。 图片 氢气一爆炸,寸草不生! 加氢站爆炸接二连三 加
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