盖世汽车讯 法拉利于近日追究公布其首款纯电车型称呼为 Luce，并同步公开该车内饰假想。Luce 珍摄大利语心仪为"光"或"发蒙"，取代此前临期间号 Elettrica，标志着品牌干涉零排放出行界限的新阶段。 该车内饰由法拉利假想中心（Ferrari Centro Stile）与 LoveFrom 公司麇集修复，后者由前苹果首席假想官乔尼 · 艾维（Jony Ive）创立。两边历时五年完成假想责任。 Luce 配备三星供应的 OLED 全数字状貌盘，界面无间法拉利经典的三圆环布局，问候 Veg

法拉利日前在旧金山正式公布其首款纯电动车型命名—— Ferrari Luce。 {jz:field.toptypename/} 盖世汽车讯 据外媒报道，法拉利日前在旧金山正式公布其首款纯电动车型命名—— Ferrari Luce。该名称源自意大利语" light "（光），法拉利强调其象征意义在于"电动化是手段而非目的"，体现品牌将电气化视为实现驾驶本质体验的工具，而非技术目标本身。此次发布为部分内饰预览，涵盖仪表台、三辐式方向盘、中控台、换挡机构、信息娱乐屏幕及座椅等核心部件，整车外观计划于

    近日，车质网从相关渠道获悉，法拉利正式宣布旗下首款纯电车型正式命名为 Luce，并且首次曝光了车辆内饰设计图。 {jz:field.toptypename/}     Luce 一词在意大利语中意思为光芒，与车辆新能源属性和品牌对未来的期待十分契合。新车内饰由前苹果首席设计官领导的团队设计，从内饰图片来看，可以发现新车采用全新的设计语言，将科技、复古、简约风格相融合，宛若精致的艺术品。有趣的是，仪表盘内保留了机械指针并且和方向盘共同集成在转向柱上，方便驾驶者查看仪表信息。     中控

今天凌晨，法拉利终于掀开了那块遮盖已久的红布，为我们展示了它们的首款纯电 GT——Ferrari Luce 的内饰设计。 第一眼看过去，你可能会怀疑这还是不是 2026 年的产物。在当下的汽车设计里，「未来感」通常意味着贯穿左右的联屏、触摸或者压感按键，还有无处不在的 RGB 氛围灯。 但法拉利这套内饰，老派得像是一台 70 年代的老爷车。 那个三辐方向盘颇有 Ferrari 308 GTB 的神韵，前方的三联表还保留了机械指针，再看那个尺寸克制、仅仅比 iPad mini 大一圈的中控屏，它

导读：在电动化浪潮席卷汽车工业的当下，法拉利296系列以“性能与优雅共生、混动与激情相融”的姿态，打破了超跑市场对电动化的固有认知。作为马拉内罗十年最紧凑的Berlinetta车型，296家族涵盖GTB硬顶、GTS敞篷及Speciale赛道版，售价区间298.80-439.88万元，凭借3.0T V6插混系统缔造的830马力狂暴输出，重新定义了新时代超跑的性能基准，接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观设计方面，法拉利296的车头设计贯彻“形式服务于性能”的核心理念，每一处线条都为空气动