不似以往气势汹汹的通用汽车，依旧在闷声发大财。 {jz:field.toptypename/} 通用汽车 2025 年的财报看上去颇为亮眼：净利 188 亿，在中国市场连续第五个季度盈利。 然而光鲜财报的背后，在华旗下两大合资公司走出了两条截然不同的道路，一边是品牌失衡持续失血，一边是薄利多销拼尽全力造血，又是一次可叹的"冰火两重天"。 日前，通用汽车发布了 2025 年财报：总营收 1850 亿美元。其中净利润 27 亿美元，调整后息税前利润 127 亿美元，调整后汽车业务现金流 106 亿

我盯着手里这份供应商名单，反复确认了三遍抬头Logo——Infinity音响、马瑞利CDC减震、米其林轮胎，最炸的是那行“华为乾崑ADS 4.0”。把这些名字堆在一起，你告诉我这是五菱造的车？这感觉就像在城中村大排档，老板突然给你端上一盘现切蓝鳍金枪鱼配鱼子酱，还附赠三星主厨现场解说！ {jz:field.toptypename/} 这台代号“华境S”的体验车，尺寸直接长到5米2，轴距超3米1，摆明是冲着理想L9和问界M9的“家庭VIP包厢”去的。但最魔幻的不是尺寸，是五菱这次堆料堆到丧心病狂

当那把冰凉的车钥匙落进掌心，7.9万的价格标签在阳光下格外耀眼——谁能想到，一辆五菱星驰竟能让我这个普通上班族，在800公里的高速征途中，重新理解“性价比”三个字的分量？ 提车前，朋友调侃：“五菱？不就是拉货的代名词吗？”可掀开引擎盖前，星驰的颜值就狠狠打了他们的脸。飞翼式镀铬格栅像张开的怀抱，中间镶嵌的“S”标与羽翼纹路交织，配合分体式日行灯，让车头在晨光中活脱脱一只蓄势待飞的银鸟。侧面双腰线贯穿至尾部，黑色D柱营造出悬浮车顶的错觉，17英寸轮圈配红色卡钳——高速服务区停车时，隔壁车道大哥探

论“便宜管饱”，五菱绝对是行家。最近，五菱又出手了——全新五菱星光560正式开卖，价格还是一如既往地“接地气”。新车官方指导价在6.28万元至9.88万元之间，但首发权益价仅5.98万元起。要知道，卖得最好的吉利星愿，也要6、7万元，而且还是一辆小型车。 {jz:field.toptypename/} 另一个比较有意思的点是，这款定位为紧凑型SUV的五菱星光560，竟然同时提供了燃油、插混和纯电三种动力。 具体来看，五菱星光560根据不同动力，对应不同的前脸设计，但整体的设计风格偏硬朗，双层式