在俄乌构兵中，证明的俄军断送将领一共是十几个，但我们很少听闻乌军有将官断送。 这本色上跟两国戎行的军衔体系相干，因为俄军莫得准将军衔，上校之上等于少将，是以俄军的少将好多，以致部分旅级主官齐是少将。 故而俄军断送的这些将领中，就以少将居多，中将死于战场之上的其实只须一个；倒是另外有3名中将在后方被暗杀，这跟战场断送照旧有些辩别的。 而乌克兰戎行那里，原本将军就少，有限数目的将军络续还莫得担任实职，是畴前列不少应该是将官来担任的职务，本色齐是上校来肃穆，这么天然也就难死将领了。 比如乌克兰戎行之

1 月 10 日，乌克兰陆军第 3 "亚速"独立突击旅官方账号发布一组宣传照。 这组宣传照展示了该部队刚刚装备的"帕特里亚（Patria）" 6 × 6 装甲运兵车，这些装甲车辆由拉脱维亚制造。通过展示这组照片，这支部队旨在展示已经完成现代化换装，可以适应现代战争环境。 为了降低 FPV 无人机的威胁，"帕特里亚"装甲运兵车配备了反无人机屏蔽网，有效保护装甲车和人员的安全。 这种屏蔽网由高强度织物组成，经线和纬线交叉的部位使用金属材料进行加强。 "帕特里亚"装甲运兵车主体符合北约 STANAG

1月10日，乌克兰陆军第3“亚速”独立突击旅官方账号发布一组宣传照。 这组宣传照展示了该部队刚刚装备的“帕特里亚（Patria）”6×6装甲运兵车，这些装甲车辆由拉脱维亚制造。通过展示这组照片，这支部队旨在展示已经完成现代化换装，可以适应现代战争环境。 为了降低FPV无人机的威胁，“帕特里亚”装甲运兵车配备了反无人机屏蔽网，有效保护装甲车和人员的安全。 这种屏蔽网由高强度织物组成，经线和纬线交叉的部位使用金属材料进行加强。 “帕特里亚”装甲运兵车主体符合北约STANAG 2级防护标准，即可防御