【太平洋汽车 新车频说念】近日，全新铃木 Across 的官方图片风雅发布。新车不时基于丰田 TNGA-K 平台打造，与全新一代丰田 RAV4 同步换代。这款车型自 2020 年头次推出以来，一直延续与丰田的合营形态，仅提供插电式夹杂能源系统，并标配 E-Four 四驱系统。据悉，新车将在欧洲市集进行售卖。

外不雅方面，铃木 Across 在国外版全新丰田 RAV4 的三种外不雅贪图作风中，聘用了更偏向越野取向的贪图决策，前后包围以及车身侧面均配备越野套件，并加入多数玄色结巴元素。

从细节来看，C 字形 LED 灯组与丰田 RAV4 如出一辙，轮毂禁受枪灰色六辐神态，彰显力量感。除了更换铃木品牌璀璨外，整车造型与全新 RAV4 保握高度一致，AG庄闲游戏瞻望主要在车身颜料和细节搭配上提供互异化聘用。

内饰方面，全新铃木 Across 的内饰与全新丰田 RAV4 荣放保握统妥洽致，依旧是 12.9 英寸中控屏与 12.3 英寸全液晶姿色盘的组合，同期配备 HUD 昂首败露系统，造成三屏联动的信息败露体系。

欣慰地设立方面，新车提供主驾驶座椅 10 向电动调度、副驾驶座椅 8 向电动调度、前排座椅加热功能。

能源系统是全新铃木 Across 的中枢亮点。新车不时只提供插电式夹杂能源版块，莫得燃油或轻混车型可选。该插电混动系统由 2.5L 当然吸气发动机与双电机构成，其中发动机最大输出 141 马力，前、后电机诀别可输出 201 马力和 54 马力。传动系统匹配 E-CVT 变速箱，0-100km/h 加快手艺为 6.2 秒，能源电板容量为 22.7kWh。

搭载的 E-Four 四驱系统通事后桥电机好意思满四轮启动，无需传统传动轴结构即可好意思满四驱功能。这种决策在湿滑路面和低黏效率路况下能提高行驶放心性，同期也对能耗影响相对可控，允洽插电混动 SUV 用户的实质需求。（文：太平洋汽车 彭浚哲）